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Als Regelantrieb oder als Anlaufkupplung wird die KSL für elektromotorische Antriebe verwendet. Durch die genaue Drehzahleinstellung ist sie sehr vielfältig einsetzbar. Vorzüge: > Sanfter Anlauf > Genaue Drehzahleinstellung > Überlastaufnahme Technik: Antriebsleistungen: 45 bis 2300 kW Optionen: Riemenscheiben Anbau, Schnellentleerventile, elastische Kupplung, Zahnkupplung.

Für den zuverlässigen Ausgleich von Wellenverlagerungen und zur Übertragung von Drehmomenten. Ob elastisch oder drehsteif, gerne beraten wir Sie für die optimale Ausgleichskupplung in Ihre Maschine. Kupplungen, Wellenkupplungen und Flanschkupplungen Drehsteife Stahllamellenkupplungen Stahllamellenkupplungen sind drehsteife und spielfreie Kupplungen. Die Kupplungen sind wartungsfrei und für den Einsatz auch unter schwierigsten Bedingungen geeignet. Sie ermöglichen den Ausgleich von Wellenverlagerungen, weisen jedoch keine dämpfenden Eigenschaften auf. Unsere Stahllamellenkupplungen im Überblick ArcOflex® - Stahllamellenkupplung RADEX®-N - Stahllamellenkupplung RIGIFLEX®-N - Stahllamellenkupplung RIGIFLEX®-HP - High Performance Stahllamellenkupplung Leistungsbereich ArcOflex® - Im Standard geeignet für Drehmomente bis 23.000 Nm und für Wellendurchmesser bis 150 mm RADEX®-N - Im Standard geeignet für Drehmomente bis 280.000 Nm und für Wellendurchmesser bis 330 mm RIGIFLEX®-N - Im Standard geeignet für Drehmomente bis 280.000 Nm und für Wellendurchmesser bis 400 mm RIGIFLEX®-HP - Im Standard geeignet für Drehmomente bis 330.000 Nm und für Wellendurchmesser bis 380 mm Die Lamellenpakete aus hochfestem, rostfreiem Federstahl wurden auf Basis von FEM-Berechnungen entwickelt. Dabei wurde unter Berücksichtigung der erforderlichen Verlagerungsmöglichkeiten der Kupplung die optimale Form hinsichtlich Drehmomentübertragung und Drehsteifigkeit angestrebt. Die taillierte Form der Stahllamellen am Außendurchmesser ist das Ergebnis dieser Optimierungsrechnung. ArcOflex – Membrankupplung Mehr erfahren RADEX®-N - Stahllamellenkupplung Mehr erfahren

Der patentierte MAX Compression ist ein 2stufig aufgebauter, fluidisch (HFC) angetriebener Kolbenhochdruckverdichter, der Wasserstoff von 24 bar auf max. 1.000 bar verdichtet. Er ist mit der ASX Funktion (automatic-seal-exchange) ausgestattet, die für einen automatischen Dichtungswechsel der Wasserstoff Hochdruckdichtung sorgt. Durch diesen automatischen Wechsel werden ungeplante Ausfallzeiten auf ein Minimum reduziert. Der Dichtungswechsel selbst benötigt etwa 3 Minuten pro Druckumsetzer. Das System ist ein trockenlaufendes Verdichter-System, somit gibt es bei Leckagen keine Kontaminationsmöglichkeit des zu betankenden Wasserstoffs oder der Umwelt.

MAXIMATOR fertigt alle gängigen Normserien im Bereich Hydraulikzylinder. Diese sind: DIN 24554, DIN 24333, ISO 6020/1+2 sowie ISO 6022.